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Les Cahiers des ÉCO / Automobile

Le Centre Porsche Casablanca lance la nouvelle génération du Cayenne. Un SUV sportif qui s’est définitivement affranchi de diesel et qui, en lieu et place, propose une motorisation hybride rechargeable. Le Cayenne E-Hybrid combine ainsi un V6 3 litres de 340 ch à un moteur électrique de 136 ch relié à une batterie de 14,1 kWh. La puissance cumulée s’élève à 462 chevaux pour un couple de 700 Nm. Le Cayenne E-Hybrid peut se recharger sur une prise standard en moins de 8 heures ou en 4 heures via une borne spécifique pour ensuite assurer une autonomie d'une quarantaine de kilomètres en mode 100% électrique. Il est surtout intéressant d’apprendre qu’en conduite combinée (essence et électrique), ce mastodonte de 2,3 tonnes n’avale en moyenne que 3,4 l/100 km de sans-plomb !

Pour le reste, cette version dont on précisera un coffre légèrement diminué par l’emplacement des batteries (645 litres contre 770 l pour la version essence) propose un intérieur digne du blason arboré. Sellerie en cuir, finitions métalliques travaillées et équipements de confort sont de la partie, avec en prime une interface multimédia hyper connectée. Le tout campé sur de belles roues de 19 à 22 pouces avec un look toujours aussi racé et imposant. Au Maroc, "le Cayenne E-Hybrid est proposé au prix de 1.250.000 DH, clé en main", nous assure Sébastien Poncet (en photo), directeur de Porsche Maroc, expliquant aussi que ce modèle profite d'une exemption de la vignette et de la taxe de luxe. 

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